Entriamo nella Galleria di Base del Brennero

Qual è il contributo di Italcementi e di Calcestruzzi ai lavori della Galleria di Base del Brennero? E' il collegamento ferroviario più lungo al mondo con una logistica dei cantieri assolutamente originale, pensata per asservire al meglio le operazioni di scavo e l’impiego di materiali, su tutti i calcestruzzi, che devono rispondere a rigorose caratteristiche per garantire una duratura tenuta dell’anello del tunnel e di conseguenza la sicurezza dei passeggeri e delle merci che vi transiteranno.

Leggi l'articolo che spiega a che punto sono i lavori di scavo.